Nascido no dia 21 de março de 1960, na cidade brasileira conhecida como São Paulo. Ele também foi um exemplo de generosidade e altruísmo, fundando instituições de caridade e dedicando-se a ajudar os menos privilegiados. Senna era conhecido por sua sensibilidade e empatia. Ayrton Senna ganhou destaque mundial ao se tornar campeão das pistas com apenas três décadas vividas. Com uma ascensão rápida na classificação do automobilismo profissional, ele obteve a impressionante marca de 41 títulos de Grande Prêmio e três campeonatos mundiais no circuito. Em consequência de um acidente ocorrido durante o Grande Prêmio de San Marino em 1994, sua carreira teve um desfecho trágico com seu falecimento.
O amor pela velocidade
O amor pela velocidade surgiu em Senna aos 4 anos. Filho de um empresário bem-sucedido e proprietário de uma fábrica, ele foi introduzido às corridas pelo pai no mundo do kart. No momento em que chegou aos 10 anos de vida, recebeu o presente de seu primeiro kart full size e imediatamente começou a participar das corridas quando alcançou 13 Anos. Nos anos de 1977 e 1978, foi Senna quem conquistou o título do Campeonato Sul-Americano de Kart.
Ayrton Senna e a mudança
Na década de 80, especificamente em 1981, foi quando Ayrton Senna decidiu se mudar para a Inglaterra buscando uma oportunidade na Fórmula Ford 1600 pela equipe Van Diemen. Foram diversas as vitórias que ele alcançou nas corridas, entretanto no fim da temporada optou temporariamente pelos negócios de sua família.
Contudo, ele retornou à Inglaterra logo em seguida para liderar a categoria da Fórmula Ford 2000. No ano de 1983, ele decidiu ingressar nas corridas da Fórmula 3, que são consideradas como o segundo patamar dentro do mundo das competições profissionais em Grande Prêmio. O campeonato Nacional e o Grande Prémio de Macau foram vencidos por ele ao pilotar pela West Surrey Racing Team. Ele começou a competir na categoria Fórmula 1 (F1) em 1984 como piloto da equipe Toleman.
Durante sua estreia, ele garantiu o segundo lugar no Grande Prêmio de Mônaco (mesmo tendo assumido temporariamente a liderança após 31 voltas, um encerramento precoce da corrida por conta do clima adverso e uma decisão técnica levaram-no à segunda posição).
Ayrton e suas muitas vitórias
Buscando por um automóvel superior, Senna decidiu ir para a Lotus em 1985. Chegou ao primeiro lugar no Grande Prêmio de Portugal e no Circuito de Spa-Francorchamps da Bélgica. Ao final da temporada ficou com a honrosa posição do quarto lugar. Na McLaren, ele começou a trabalhar em 1988. Na estreia pelo novo time, Senna dominou a competição ao vencer um total de oito corridas e garantir seu primeiro título na Fórmula 1.
Sua posição final na classificação do campeonato de 1989 foi o segundo lugar. Ele perdeu para seu companheiro de equipe Alain Post e as tensões entre os dois foram tão altas que isso resultou na saída dele da equipe para ingressar na Ferrari. Esses eventos marcaram o início de uma rivalidade significativa nos próximos quatro anos.
Com seis vitórias em 1990 e sete em 1991, Ayrton Senna consagrou-se campeão da Fórmula 1, por duas vezes seguidas. Ficando em quarto lugar no ano de 1992 e sendo o segundo colocado após Prost em 1993, ele finalizou a temporada triunfante ao ganhar a última corrida do ano. Sua última vitória em uma corrida.
A morte de Senna
Ocorrendo no circuito italiano de Ímola como parte do GP de San Marino e sendo essa sua terceira competição na temporada, Senna teve um desempenho excepcional ao conseguir realizar a terceira melhor volta da corrida logo atrás do piloto Michael Schumacher.
Prestes a completar sua derradeira volta na Fórmula 1, Senna atravessou a curva Tamburello – mesma trajetória onde Nelson Piquet bateu com a Williams em 1987 e Gerhard Berger se acidentou com a Ferrari dois anos depois. Contudo, uma barra de direção defeituosa causou um descontrole total do veículo antes dele atingir bruscamente um muro feito totalmente concreto duro.
Os oficiais de pista chegaram à cena do acidente e tiveram que aguardar a equipe médica diante da gravidade da situação. Houve um breve momento em que a cabeça de Senna se mexeu levemente e todos ao redor do mundo assistindo pela televisão conseguiram ter alguma esperança quanto à sua recuperação. Infelizmente aquela movimentação foi consequência direta dos graves danos cerebrais sofridos por ele.
O piloto brasileiro Ayrton Senna foi removido do local na pista pelo Prof. Sid Watkins, que é um neurocirurgião famoso ligado a Comissão Medica e Segurança Formula1. Horas depois, no Hospital Maggiore, em Bolonha foi declarada sua morte.
Foi um GP trágico, pois além da morte de Senna e Roland Ratzenberger, ocorreu o fatídico acidente protagonizado por Rubens Barrichello, o acidente entre J.J. Lehto e Pedro Lamy, o qual arremessou pneus para a arquibancada, ferindo vários torcedores e a colisão do italiano Michele Alboreto, da Minardi contra os mecânicos da Ferrari, ao perder um dos pneus na saída dos boxes e ferindo também um mecânico da Lotus.
Conclusão
O legado de Senna não se limita apenas ao seu sucesso nas corridas. Mesmo após sua morte, o nome de Ayrton Senna continua sendo sinônimo de excelência e paixão pelo esporte. Seu impacto ainda é sentido nos corações de fãs ao redor do mundo, e seu legado inspira uma nova geração de pilotos a buscar seus sonhos. Senna foi muito mais do que apenas um piloto de Fórmula 1. Ele foi um ícone, um herói e um exemplo de talento, dedicação e coragem. Seu espírito e sua paixão pelas corridas permanecerão para sempre na memória de todos que tiveram a oportunidade de acompanhar sua carreira brilhante.